船外機整備 | Field

YAMAHA  F２５０

Ｖ６　４．２Ｌ　大型エンジン

ある一定の時間数を超えてくると

ベルト切れのリスクが高まります(x_x；)。。

タイミングベルトは消耗品の中でも破断してしまうと

重大なトラブルに直結する最重要部品の一つ。。。

今回はそんな消耗品の一つでもあるタイミングベルト

の交換作業です^^

自動車と違いベルト鳴きやベアリング異音

が割と確認しやすいのでベルトの寿命が

ひしひしと伝わってきます（笑）

今回の交換部品

ＶＣＴ可変装置の点検、スロットルボディの清掃

パワーユニットの再整備を同時に行っておきます。

やはりベルトは経年劣化の影響で硬化現象が進んでました><

各ベアリングテンショナーも封入グリスの漏れも始まり

回転の摩擦抵抗が増えていました><

ベルトが切れてエンジンが全損する前に交換できて

何よりでした(*´╰╯`๓)